Informatii noi despre Coffee Lake

Intel Core i7-8700K va fi cu 11% mai rapid decat Core i7-7700K in performanta single thread, ceea ce reflecta adevarata putere al unui procesor.


Conform sitului WCCFTech vor sosi 7 procesoare cu primul val:
  • Intel Core i3-8100 4c/4t, 3.6GHz, 6MB L3 Cache, 65W TDP
  • Intel Core i3-8300 4c/4t, 4GHz, 8MB L3 Cache, 65W TDP
  • Intel Core i3-8350K 4c/4t, 4GHz, 8MB L3 Cache, 95W TDP
  • Intel Core i5-8400 6c/6t, 2.8/3.5/3.6GHz, 9MB L3 Cache, 65W TDP
  • Intel Core i5-8600K 6c/6t, 3.5/4.2/4.4GHz, 9MB L3 Cache, 95W TDP
  • Intel Core i7-8700 6c/12t, 3.7/4.2/4.4GHz, 12MB L3 Cache, 65W TDP
  • Intel Core i7-8700K 6c/12t, 3.8/4.3/4.5GHz, 12MB L3 Cache, 95W TDP
Mai avem informatii despre familia Pentium, care va avea 3 membrii: Pentium G4660, Pentium G4700 si Pentium G4720. Toate trei vor avea 2 nuclee si HyperThreading activat.

Primul val va fi lansat in 2017Q3, din care au mai ramas August si Septembrie, deci in curand. Preturile zvonite par nerealiste, adica 350USD pentru Core i7-8700K si 250USD pentru Core i5-8600K ... iar Pentiumurile vor fi sub 100USD, cand vor sosi pe la sfarsitul anului sau la inceputul lui 2018.


Este foarte clar ca procesoarele Core i7 vor bate orice procesor RyZen 7 lansat pana azi, insa celelalte procesoare, Core i3 si i5, nu se pot compara in mod corect cu AMD, deoarece au HyperThreading dezactivat, timp ce AMD a dezactivat SMT-ul doar la procesoarele RyZen 3.

Inca nu stim de ce a dezactivat Intel HyperThreading-ul pe atat de multe modele. Personal cred ca este o decizie de marketing sau probleme de supraincalzire cu cresterea numarul nucleelor.

Despre procesoarele Core i9 stim deja ca vor atinge frecvente foarte joase, probabil din cauza numarului si mai mare al nucleelor:
  • Intel Core i9-7900X 10c/20t, 3.3/4.5GHz, 999USD
  • Intel Core i9-7920X 12c/24t, 3.1/4.4GHz, 1199USD
  • Intel Core i9-7940X 14c/28t, 3.1/4.4GHz, 1399USD
  • Intel Core i9-7960X 16c/32t, 2.8/4.4GHz, 1699USD
  • Intel Core i9-7980XE 18c/36t, 2.6/4.4GHz, 1999USD
In aceasta categorie AMD castiga, deoarece noua arhitectura modulara permite procesoarelor AMD Ryzen ThreadRipper 16c/32t (cat si EPYC 32c/64t)) sa aiba frecventa de baza de 3.4GHz si frecventa boost de 4.0GHz. Cu overclocking, procesoarele ThreadRipper pot fi setate ca toate nucleele sa functioneze la 4.0 sau chiar 4.1GHz, timp ce procesoarele Intel ajung la 4GHz doar cu cateva nuclee si cu unul singur la 4.4/4.5GHz. Va fi foarte interesant sa vedem teste ... in curand ...

Core i3 Quad Core?

DA. Conform unor informatii pe surse si unui screenshot ajuns pe net, Intel va inlocui procesoarele Core i3 dual core + HT cu modele quad core + HyperThreading in generatia urmatoare.


In screenshot se vede modelul procesorului, Intel Core i3-8300, cat si numarul thread-urilor detectat de Windows 10. Deasemenea se vede si frecventa maxima, insa acesta se poate schimba pana la lansarea procesoarelor pe piata, fie in jos fie in sus.

Desi inca nu este confirmat oficial, stim deja ce ne-a pregatit Intel in urmatoarea generatie de procesoare mainstream, cu placi de baza noi:

  • Core i7 cu 6 nuclee + HyperThreading
  • Core i5 cu 6 nuclee, fara HT
  • Core i3 cu 4 nuclee + HyperThreading
Aceasta saritura in numarul de nuclee la procesoarele Core i3 schimba ecuatia, deoarece procesoarele superioare Core i5 si i7 nu o sa mai aiba de 2x mai multe nuclee, ca in 7 generatii precedente, ci doar cu 50% mai multe. Din pacate o consecinta inevitabila va fi si o scumpire destul de semnificativa, insa aceste procesoare Core i3 vor oferi performante similare cu Core i7 din generatiile precedente, minus TurboBoost.

Din punctul meu de vedere, va fi mai interesant ce va face Intel cu categoriile Celeron si Pentium, care au suferit o singura modificare semnificativa in generatia Kaby Lake, cand cateva Pentium-uri au primit HyperThreading. Inainte de Kaby Lake toate pentiumurile si Celeronurile au avut doar 2 nuclee simple, cu multe tehnologii Intel dezactivate.

In ceea ce priveste performanta Intel, comparata cu AMD, este de asteptat ca noile procesoare Core i3, cat si Core i5, vor depasi performanta RyZen 3 1300X si RyZen 5 1600, insa nu cu mult si nu in toate situatiile. Cam acelasi lucru se va intampla in batalia RyZen 7 si Core i7.

Succesul noilor procesoare Intel depinde de data lansarii, cat si de preturi. Daca iarasi Core i3 va costa peste 800Lei, i5 peste 1200, iar i7 peste 1600, atunci AMD poate continua sa cucereasca piata cu generatia actuala RyZen, cat si cu generatia urmatoare, care -dupa parerea mea- va fi lansata candva dupa lansarea Intel.

Threadripper poate fi al tau in cateva zile

AMD a lucrat mai mult de 5 ani pe noua arhitectura, Zen, care ii va permite sa re-intre pe toate segmentele de piata PC. Cu procesoarele RyZen 3/5/7 a creat competitie reala in mainstream, insa folosind acelasi cipuri, AMD a lansat 2 platforme noi: ThreadRipper si EPYC, pana la 16 nuclee si pana la 32 nuclee.


Ambele familii de procesoare arata la fel, deoarece intra in acelasi soclu, cu cateva diferente. Cum puteti vedea in imaginea de mai sus, ThreadRipper si EPYC au 4 module RyZen 8c/16t sub capac, insa in cazul lui ThreadRipper, 2 module sunt false. In locul modulelor au instalat 2 bucati de metal, pentru a nu dezechilibra structura socketului si al sistemului de prindere, din punct de vedre al presiunii.

Asadar in procesoarele ThreadRipper 8-core, 12-core si 16-core sunt 2 module in folosinta, aranjate in diagonala, pentru a pastra 4 canale de memorie si 64 benzi PCI-Express v3.0.

Vom vedea review-uri detaliate in curand, insa deocamdata ne putem uita doar la cateva placi de baza si unboxing-uri ...


Iata si un unboxing neindemanatic - aproape toti reviewerii au scapat procesorul din mana:


Comanda acum un ThreadRipper de la PCGARAGE sau EMAG.

Tesla Model X mai ieftin cu 3000 USD

Tesla a redus pretul SUV-ului electric Tesla Model X la doar 79,500 USD (de la 82,500USD), in urma unor optimizari de fabricatie, din care probabil vom mai vedea cateva in anii urmatori, deoarece pretul trebuie sa scada undeva sub pretul unui SUV pe benzina sau motorina. Producatorii de SUV-uri cu motor pe benzina/motorina au avut la dispozitie zeci de ani (si multe ajutoare stat) pentru a-si perfectiona produsele, iar Tesla abia a inceput sa produca Model X cu doar 2-3 ani in urma, Model S cu 5-6 ani in urma.


Tesla Model X este cea mai complexa masina electrica fabricata in masa vreodata, ceea ce se vede si din numeroasele probleme aparute dupa ce a inceput productia. Majoritatea defectelor au aparut la usile din spate, care au un design unic, iar furnizorii de componente nu au nimerit din prima calitatea ceruta de Tesla. Azi insa puteti cumpara Tesla Model X nou cu incredere, deoarece majoritatea problemelor au fost corectate din fabrica. Mai sunt cateva imperfectiuni legate de Autopilot si usile din spate, insa dupa ce te obisnuiesti cu modul de operare al masinii, nu vei avea parte de nicio surpriza neplacuta legata de calitate.


Din pacate deocamdata nu avem statii de incarcare rapida Tesla Supercharger in Romania, dar putem incarca masina acasa pe 240V sau la statiile de incarcare publice cu plata, unde putem incarca 10-80% in aproximativ 1:30 ore (statie ~50kW) sau in cel mai rau caz in aproximativ 6 ore (statie 11kW).


In Europa de Est nu sunt inca foarte multe masini electrice Tesla, deci nici crearea infrastructurii nu a fost o prioritate pentru ei, insa anul acesta vom avea 3 statii de incarcare rapida cu mai mule locuri (4-12) la Craiova, Bucuresti si Braila, unde o incarcare de la 20% la 80% dureaza cam 30 minute.

Pentru a rezolva orice problema minora, cel mai eficient este sa mergem cu masina pana la Viena, unde se afla cel mai apropiat centru de service Tesla (la T-ul rosu in partea de stanga-sus al hartii de mai sus). Daca este problema majora sau nu vream sa ne deplasam pana acolo, atunci ei vor trimite un Tesla Ranger (in cazul problemelor relativ mici) sau vor organiza si plati transportul pana la centrul de service si inapoi.


Acest serviciu de reparatii, unde este optimizat deja, este aproape ca SMURD-ul, adica de obicei tehnicianul soseste in maxim 1 ora, iar masina este reparata in max. 1-2 ore, sau primesti un Tesla (configuratie identica sau superioara) de imprumut, pana cand masina ta este dusa la service, reparata si returnata.

Arctic Cooling F12 Silent - mini review

Am cumparat recent un kit gaming Myria si ventilator AC F12 silent de la ALTEX. Initial am crezut ca ambele produse au fost lovite in timpul transportului, si de acolo vin deformarile, insa la ventilator am o noua teorie.


La prima vedere ambalajul pare un pic lovit, iar ventilatorul este intreg, nu scartaie si nu pare rupt. Dupa unboxing am incercat sa-l folosesc ca ventilator de masa, conectat la un port USB 5V. La aveasta tensiune se invarte foarte lent si am putut observa ca nu este asamblat perfect, adica magnetul, cat si palele nu se invart perfect perpendicular cu axa, au o miscare de +/-1mm fata de pozitia lor normala.


Testul cel mai simplu cu care se poate determina miscarea este apropierea unui scobitor... se aude rezultatul...

Am fost destul de nemultumit de calitatea ventilatorului, insa dupa ce l-am testat si la viteza maxima (pe 12V) am constatat ca nu conteaza miscarea aceea, deoarece nici la 850RPM nu scoate zgomot suplimentar.

Asadar nu voi returna ventilatorul pentru aceasta imperfectiune, insa concluzia este cel putin ironica. Daca si celelalte ventilatoare din categoria "silent" arata asa, atunci inseamna ca Arctic Cooling vinde ventilatoarele reusite ca ventilatoare de viteza mare 1500RPM+, iar produsele care nu trec de testul de calitate sunt vandute ca "silent", cu 25% mai scump decat ventilatoarele 1500RPM.

Primul vapor fara echipaj la bord?

NU. O firma din Norvegia a dezvoltat un vapor electric de transport marfa, care nu necesita echipaj la bord. Vaporul va face primul transport in 2018, insa departamentul de marketing a facut o gafa destul de semnificativa, declarand ca va fi primul vapor de acest gen.


Cand informatia a ajuns in presa, Elon Musk (CEO-ul companiilor Tesla si SpaceX) a replicat scurt si la punct, postand o fotografie cu vaporul drona "Of course I still love you", dezvoltat de SpaceX pentru aterizari Falcon 9 in mijlocul oceanului, in folosinta din 2016. Acest vapor se pozitioneaza singur in functie de datele primite de la racheta si este capabil sa ramana in pozitie cu o precizie de 0.5m, fata de coordonatele GPS primite, luptandu-se si cu valuri mari pentru a ramane aproape perfect orizontal in timpul aterizarii.

SpaceX are inca un vapor identic, numit "Just read the instructions", care este folosit cand trebuie sa executa 2 lansari apropiate in timp, si nu este suficient timp pentru a aduce prima racheta la mal, a reconditiona suprafata de aterizare si a-l trimite la cealalta locatie de aterizare.


Asadar vaporul norvegian, in cel mai bun caz, va fi al treilea vapor fara echipaj, folosit de civili.
NOTA: proiecte similare secrete/militare, gen DARPA, cu siguranta exista deja de multi ani

Tesla Model 3 - disponibil la ...

Vineri seara (la noi sambata dimineata) Tesla a lansat a patra masina electrica (Roadster, Model S, Model X, Model 3), de data aceasta pentru americanul de rand, care-si cumpara masini intre 25.000 si 45.000 USD.


Configuratia Model 3 de 35.000USD arata astfel:

  • autonomie 354km EPA (220 miles)
  • viteza incarcare Supercharger: 209km (130 miles) in 30 minute
  • incarcare acasa (pe 240V 32A): 48km (30 miles) pe ora
  • acceleratie 0-100 in 5.6 secunde
  • viteza maxima 209kph (130mph)
  • culoare negru solid
  • roti Aero 18"

Inclus in pret:
  • 15" touch screen
  • sistem clima dual zone
  • FM/internet radio
  • scaune textil
  • consola centrala cu 2 porturi USB si spatiu depozitare
  • scaune spate pliabile split 60/40
  • suport 2 scaune copii de tip LATCH
  • control electronic de tractiune si stabilitate
  • toate becurile sunt de tip LED
  • hardware Autopilot 2.0 (8 camere, radar frontal, 12 senzori ultrasonice)
  • sistem automat de evitare coliziuni si franare automata
  • frane disc cu ABS si blocare/parcare electronica
  • Internet 3G/4G/Wi-fi
Garantie:
  • masina: 4 ani sau 80.000km
  • baterie: 8 ani sau 160.000km (193.000km pentru bateria mare)
Optiuni:
  • baterie mare 9000 USD: 500km (310 miles) autonomie / 270km in 30 minute / 60km pe ora 240A 32A / acceleratie 0-100 5.1 in secunde / viteza maxima 225kph (140mph)
  • alte culori 1000 USD: Midninght Silver Metallic/Deep Blue Metallic/Silver Metallic/Pearl White Multi-coat/Red Multi-coat
  • roti Sport = 1500 USD
Pachetul premium 5000 USD:
  • scaune premium cu incalzire
  • 2 porturi USB in spate
  • ajustare/memorizare electronica la setari: scaune fata, volan si oglinzi
  • sistem audio premium
  • tavan sticla colorat (tratat anti-UV si IR)
  • consola centru cu 2 incarcatoare smartphone (Android si/sau iPhone)

Activare Autopilot avansat 5000 USD:
  • pastrare viteza
  • incadrare in banda 
  • schimbare banda automata
  • navigare intre autostrazi
  • iesire de pe autostrada si parcare la destinatie
  • IN CURAND activare Autopilot complet +3000USD: calatorii de la A la B, 100% fara sofer
Fa-ti o rezervare azi, pentru a primi masina Tesla Model 3 in 2018-2019.

Tesla Model 3 - BEV pentru (mai) saraci

Pentru cei care nu stiu, in Romania exista deja un club al proprietarilor Tesla, majoritatea Model S, prima generatie, care se vand deja sub 40.000USD second hand. Aceste masini electrice se pot incarca acasa, sau la aproape orice statie de incarcare ... din pacate Tesla inca nu construit nici o statie proprie in Romania - 3 urmeaza sa fie construite in 2017 - insa niciuna in Transilvania...

Masinile electrice Tesla costa minim 70.000 USD nou, insa in curand pretul va creste la 75.000USD, deoarece Model S nu va mai fi produs in configuratie RWD (rear wheel drive) ci doar in configuratie dual motor AWD (all wheel drive). AWD fiind configuratia optima din toate punctele de vedere, Tesla a decis ca doar modelele cele mai ieftine Model 3 sa fie configurate cu un singur motor RWD.

Tesla Model 3 Serial Number 1

Tesla Model 3 va fi oficial disponibil pe piata vineri, 28.07.2017, cand primii 30 clienti vor primi masinile in cadrul unei ceremonii, organizate la fiecare lansare noua la Tesla. Anul acesta productia va fi destul de limitata, deoarece s-a inceput doar luna aceasta - o mare parte al asamblarii fiind facuta inca manual. In august vor fi construite 100 unitati, 1500 in octombrie, si cand toate automatizarile vor fi functionale, cel mai probabil in decembrie, productia va atinge 20.000 unitati pe luna.

Conform estimarilor, Tesla are aproximativ 500.000 de rezervari Model 3, si dupa ceremonia de vineri, este de asteptat ca inca cateva sute de mii de clienti vor face rezervari. Personal cred ca acest numar nu este o estimare corecta, deoarece companii de taxi si chiar UBER au motive serioase pentru a rezerva inca cateva MILIOANE de masini Model 3, pentru a fi folosite peste tot in lume.

Firmele sunt - sau vor fi - interesate de masinile Tesla Model 3 mai ales din cauza costurilor de mentenanta reduse, motoarele fiind imbunatatite anul acesta pentru a rezista 1,500,000km (cu schimb de lubrifiant la fiecare 100.000km), iar bateriile cam 900,000km. Asadar o firma, care-si face planuri pentru a folosi Model 3 1,5 milioane de kilometri, va lua in calcul si o baterie noua (dupa 900,000km), care va costa undeva sub 10.000USD.

Specificatiile (inca neoficiale) Model 3 in productie sunt:
  • RWD tractiune spate, motor ~220kW/300cai
  • baterie 75kWh = 450km autonomie
  • acceleratie 0-100 in 5.6 secunde
  • 8 camere + radar + senzori Autopilot 2.0
  • jante 18" sau 19"
  • suspensie traditionala
  • 15" touchscreen pentru setari, dashboard curat
  • compatibil Tesla Supercharger (pay per use)
  • diverse culori
  • interior vegan (numai volanul este acoperit cu piele)
  • 8 ani garantie pe baterie si motor
In acest moment toate masinile Tesla Model 3 produse au aceste specificatii, iar pretul nu este cel minim, de 35.000 USD, ci de aproximativ 40.000 USD, deoarece toate vin cu bateria mare. Varinata de 35.000 USD va avea o baterie de numai 60kWh si autonomie de aproximativ 350km.

Daca vrei un Tesla Model 3, trebuie doar sa faci o rezervare (sau mai multe), platind 1000USD/EURO (suma 100% returnabila oricand), si sa astepti invitatia de a configura masina ta ... candva in a doua parte al anului 2018 sau in 2019. Dupa configurare (on-line), livrarea se va face in 1-2 luni max.

ALTEX.ro - ar putea sa fie excelent

Cu 2 luni in urma am comandat de la ALTEX.ro un procesor si o placa de baza, la preturi foarte bune. Au sosit in mai putin de 48 ore, produsele nu au avut nicio problema, insa ambalajele au fost lovite din mai multe directii. Nu-mi dau seama de ce, dar din ce in ce mai multe companii isi ambaleaza produsele in pungi netransparente, in loc de cutii de carton, care ar oferi o protectie suplimentara.


Saptamana aceasta am facut inca o comanda, am cumparat un KIT Gaming Myria MG7503 si un ventilator Arctic Cooling F12 Silent. Au sosit in mai putin de 48 ore, insa iarasi cu ambalaje lovite. De data aceasta loviturile au cauzat mai multe probleme:
  • palele ventilatorului nu sunt perfect perpendiculare cu axa, cel mai probabil s-a indoit din cauza loviturilor
  • tastatura din KIT avea mai multe taste nefunctionale. Dupa ce am scos tastele, am vazut ca membranele de cauciuc au fost dislocate, deci a fost o reparatie relativ usoara, dar totusi o problema enervanta, cauzata de transportul neadecvat.
  • mouse-ul de gaming Myria (din KIT) a venit cu un surub rupt. Componentele nu pot fi fixate bine, daca 1 din 3 suruburi nu poate fi strans. Dupa ce am scos bucata de metal (greutatea "gaming") din mouse, sa zicem ca mouse-ul poate fi folosit, dar tot e o problema grava la un produs nou.

In rest mouse padul si castile functioneaza OK, dar o sa revin cu review-uri si teardown-uri mai detaliate in curand.

Surse: Intel limiteaza productia Pentium G4560

Procesorul Intel Pentium G4560 a fost lansat pe piata pentru a concura cu AMD Athlon X4 845 Carrizo, care se vindea cam la acelasi pret ~250Lei. Dupa cateva luni insa Intel s-a razgandit si a limitat productia, deoarece aceste procesoare Pentium Kaby Lake au aproximativ acelasi performanta ca procesoarele Core i3, insa pretul sta la doar 50%.


Cum puteti vedea, procesorul Intel Pentium G4560 are 2 nuclee la 3.5GHz cu tehnologia HyperThreading activata, la fel ca procesoarele Core i3. Sunt doar doua diferente majore intre Pentium G4560 si Core i3-7100:
  • Core i3-7100 are frecventa de 3.9GHz, deci este putin mai rapid
  • Core i3-7100 are procesor grafic integrat Intel HD Graphics 630 este cu 87% mai rapid decat Intel HD Graphics 610, prezent in procesorul Pentium
UPDATE: Intel a raspuns la acuzatiile jurnalistilor, spunand ca procesorul lipseste din anumite zone geografice si/sau din anumite lanturi de magazine, deoarece "cererea fluctueaza".

Teoretic poate fi o explicatie corecta, fiindca procesorul Pentium G4560 este cumparat de gameri saraci, de firme pentru aplicatii de tip Office, cat si de minerii Bitcoin, Ethereum ...etc. IAR productia este limitata si de factori naturali, cum ar fi cererea totala pentru procesoare Core i3/Pentium si Celeron, care se bazeaza pe acelasi cip, cu mai multe sau mai putine parti dezactivate.